Nyligen påbörjade jag ett arbete med en flygel som delvis renoverats men som hade sin originalmekanik i behåll.
Mycket intressant eftersom den har en omvänd mekanik, d v s hammarna slår strängen från andra hållet, alltså 180 grader ”fel” jämfört med en modern flygelmekanik! Se bilderna.
En utmaning att försöka justera denna ovanliga mekanik! Fortsättning följer…